Voando Baixo

22/02/2008 12:52

Resultado do 'Que GP é esse?' - 27ª edição

O 27º "Que GP é esse?" foi muito difícil. Mais de 150 internautas responderam o desafio e apenas 15 acertaram na íntegra. Vamos ao gabarito: Michael Schumacher, Benetton-Ford B193, no GP da Espanha de 1993. Schumi chegou em terceiro, em prova vencida por Alain Prost, da Williams.

Eis os acertadores:
1 - Mauro Tavares
2 - Rianov Albinov
3 - Othon Gomes
4 - Vinícius Brião
5 - Adriano Santi
6 - Ramon Diniz Tocafundo
7 - Paulo Abreu
8 - Lafayete Fantossi
9 - Douglas Willians
10 - Guilherme Pino
11 - Flávio Figueiredo
12 - Rats
13 - Daniel Bittencourt
14 - Péricles Tabosa
15 - Gustavo Pizzo

E aí? Gostaram do desafio? Opine!

Rafael Lopes
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21/02/2008 17:04

Sem palavras


Crédito: Reuters

Bernie Ecclestone, chefe comercial da Fórmula 1, deu algumas lamentáveis declarações nesta quarta-feira. Em entrevista ao jornal inglês "Daily Mail", o dirigente disse ser a favor da ditadura, contra a democracia e diz apoiar a tortura. Nada pior do que algo desse teor vir da boca de uma das pessoas mais influentes no automobilismo e no esporte mundial.

- Antigamente era mais fácil de ser ditatorial, mas na Fórmula 1 atual temos mais democracia. Detesto a democracia como um sistema político. Ela atrapalha que as coisas sejam feitas. Acho que as pessoas deveriam ter decisões feitas para elas. A tortura é só um método antigo para ter as coisas feitas. Um bom ditador é melhor para um país do que uma democracia. Aliás, ela na Grã-Bretanha só levou a confusões. O primeiro-ministro é sempre influenciado por alguém ou pela imprensa. Por isso, nunca votei - diz Ecclestone, em entrevista ao jornal inglês "Daily Mail".

Não preciso nem dizer o quanto a ditadura faz mal para um país. O Brasil viveu por vários anos sob esse regime. E a defesa de quaisquer tipos de tortura é pior ainda. O que torna essa declaração ainda mais horrível é que ela vem de um homem diretamente ligado ao esporte e a Fórmula 1 é uma das modalidades mais populares pelo mundo.

Todos têm opiniões, é verdade. É um direito de cada um. Mas a liberdade acaba quando começa a do outro. As declarações dele são tão horríveis que até me deixaram sem palavras.

Rafael Lopes
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20/02/2008 20:10

Lembranças e gratidão


Crédito: Divulgação

Como todos já sabem, a Williams lançou uma série de pinturas especiais para a pré-temporada da Fórmula 1. Todas elas têm em comum a lembrança de momentos históricos e números marcantes da equipe. Só que a penúltima delas vai mais além: todos os pilotos que já passaram pela equipe têm seus nomes pintados na carenagem e alguns campeões mundiais pelo time deixaram mensagens e seus autógrafos.
Uma bela homenagem.

Vi duas fotos no blog do camarada Alexander Grünwald e tive a idéia de fazer este post. A Williams, aliás, é uma equipe que tem muitos fãs no Brasil, principalmente por causa dos pilotos do país que já passaram por ela. Nelson Piquet, por exemplo, ganhou o Mundial de 1987 lá. Por outro lado, os torcedores de Ayrton Senna têm lembranças distintas: o tricampeão andou pela primeira vez em um F-1 lá, em 1984, mas sofreu o acidente fatal na curva Tamburello em um dos carros do time, dez anos depois, em 1994.

Eu, particularmente, gosto muito da equipe inglesa. A história de sucesso da dupla formada por Frank Williams e Patrick Head é exemplar. Pena que, nos últimos anos, a saúde financeira do time não é a mesma dos bons tempos. Mesmo assim, a competência de seu pessoal é notória. Para confirmar isso, basta ver o carro da temporada passada, o FW29, que usou motores Toyota e chegou na frente da equipe japonesa, que tem muita grana e poucos êxitos na Fórmula 1.

Para encerrar, acho que se o FW30 for um bom carro, a Williams pode ensaiar uma volta aos tempos de grande. Fãs não faltam: posso citar aqui no Brasil a Aline Rodrigues, conhecida pelo pseudônimo de Lyn Williams e que tem este blog. A torcida de todos os que gostam de F-1 é para o time inglês voltar aos dias vitoriosos.




Rafael Lopes
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20/02/2008 00:00

Que GP é esse? - 27ª edição


Crédito: Divulgação

O Voando Baixo traz o 27º desafio do "Que GP é esse?". Qual o local, ano, o carro e o piloto que está nesta foto? Resultado na sexta-feira! Divirtam-se!

Os comentários só serão liberados após a divulgação do resultado, para não facilitar a tarefa.

E aí? Que GP é esse? Opine!

Rafael Lopes
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19/02/2008 17:23

Merecido, sem dúvidas


Crédito: Divulgação

Ninguém discorda que o grande destaque da temporada 2007 da Fórmula 1 foi o inglês Lewis Hamilton. Melhor estreante da história da categoria, o inglês deixou escapar o título que estava em suas mãos nas últimas duas etapas do campeonato. Por causa da impressionante performance em seu primeiro ano, o piloto da McLaren recebeu o Prêmio Laureus de revelação esportiva.

Com isso, algumas considerações merecem ser feitas. Hamilton foi sim a grande revelação da Fórmula 1 em 2007 (quiçá, do esporte mundial). Contudo, não foi o melhor piloto do ano, principalmente por causa dos erros em momentos decisivos. Mas é bom frisar que essas falhas não desmerecem o excelente ano do inglês. Não é fácil chegar ao ponto em que ele esteve em sua estréia, mesmo em uma equipe grande. Tanto que apenas Jacques Villeneuve teve números parecidos ao de Hamilton.

Por todo esse contexto, Hamilton vai encarar sua prova de fogo em 2008. A perda traumática do título tem de ser esquecida pelo inglês. Ele, sem dúvidas, será o piloto com maior responsabilidade nesta temporada. Antes ao lado de Fernando Alonso, ele agora terá o peso de liderar uma equipe como a McLaren, tarefa que não é fácil. O preparo psicológico do inglês terá de ser muito intenso, para mostrar que ele não é apenas fogo de palha. Sem dúvidas, talento para isso Hamilton tem.

Rafael Lopes
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19/02/2008 16:09
Podcast Por dentro dos Boxes 44 no ar



Após as férias de janeiro, você já pode baixar no Voando Baixo a nova edição do podcast Por dentro dos Boxes, feito por mim e o convidado Alexandre Lobo. Nesta semana, falamos sobre os testes de pré-temporada da F-1 e sobre os resultados de Nelsinho Piquet. Quem quiser participar do podcast, é só mandar um e-mail para pordentrodosboxes@globo.com, com nome e telefone. Confiram!

Clique aqui e ouça o podcast direto do site!

Clique aqui com o botão direito e baixe o podcast para o seu computador!

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Clique e confira o arquivo dos podcasts gravados!

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Rafael Lopes
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19/02/2008 00:00
Wallpapers Voando Baixo 2008 - 9

O Voando Baixo publica uma série especial de wallpapers da temporada 2008 da Fórmula 1. Idealizados pelo amigo Mauricio Ribeiro, que trabalha na Editoria de Arte do GLOBOESPORTE.COM, todas as equipes terão o seu. Agora é a vez da STR.

Para baixar o wallpaper, é só clicar na imagem com o botão direito de seu mouse e escolher a opção "Salvar arquivo como".


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Rafael Lopes
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18/02/2008 00:00
Wallpapers Voando Baixo 2008 - 8

O Voando Baixo publica uma série especial de wallpapers da temporada 2008 da Fórmula 1. Idealizados pelo amigo Mauricio Ribeiro, que trabalha na Editoria de Arte do GLOBOESPORTE.COM, todas as equipes terão o seu. Agora é a vez da Toyota. Nesta terça-feira, é a vez do wallpaper da STR.

Para baixar o wallpaper, é só clicar na imagem com o botão direito de seu mouse e escolher a opção "Salvar arquivo como".


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Rafael Lopes
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17/02/2008 12:14

GP do Internauta - 16ª edição


Crédito: Arquivo Pessoal

O Voando Baixo publica mais uma edição GP do Internauta. Quem tiver fotos em corridas de Fórmula 1 em qualquer lugar do mundo (no Brasil também vale!), pode mandar para o blog. Todo domingo, durante as férias da categoria, vamos publicar as melhores imagens. Para participar, é só mandar as fotos para blogvoandobaixo@globo.com, junto com a história delas. As melhores serão publicadas.

Estas foram enviadas por Allan Fabiano Alves, que trabalhou como fiscal de pista nos GPs do Brasil de 2006 e 2007:

"Estou enviando algumas imagens dos GPs do Brasil de 2006 e 2007, onde trabalhei como intervention marshall, da equipe Speed Fever. Tive a chance de acompanhar o GP de perto por duas vezes e espero esse ano estar lá novamente."










Rafael Lopes
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15/02/2008 16:21

Vídeos mostram novas pistas de 2008
Os GPs de Cingapura e da Europa (Valência) são os mais esperados desta temporada, já que são dois circuitos inéditos, ambos urbanos. Além disso, o realizado no país asiático ainda vai ser realizado à noite, algo inédito na história da categoria. Assista aos vídeos, com simulações em computador das duas pistas (a dica do circuito de Valência é da amiga Priscila Bar, que mora nas Ilhas Canárias, na Espanha e escreve o ótimo blog Guard Rail).

Em Cingapura, a pista será iluminada por vários refletores, com uma tecnologia semelhante à usada nos ovais americanos, onde se corre à noite há algum tempo. A interrogação é se o sistema vai funcionar em um circuito de rua, onde sombras e reflexos são mais freqüentes.


Rafael Lopes
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15/02/2008 01:17

Carro de outro planeta?


Crédito: Divulgação

Com apenas uma sessão de testes programada antes do GP da Austrália, que inicia a temporada 2008 da Fórmula 1 no dia 16 de março, a Ferrari pinta como a grande favorita ao título mundial deste ano. Apesar de alguns problemas hidráulicos, o F2008 parece ser uma bala: além de bater o recorde do circuito de Sakhir, no Bahrein, com Kimi Raikkonen, o carro proporcionou regularidade nos tempos de volta mesmo sem o controle de tração, banido para esta temporada.

A equipe italiana parece mesmo estar à frente da McLaren, que desponta como a segunda força do ano. Mesmo com bons tempos nos testes em Jerez e Valência, o time inglês ainda precisa mostrar velocidade em treinos com o carro da Ferrari na pista. A verdade é que ainda é difícil verificar em que ponto as equipes estarão em Melbourne. A Renault, por sua vez, quer manter os pés no chão e aposta apenas em pódios para 2008. O R28 parece ser um bom carro, que ainda conta com o talento de Fernando Alonso e Nelsinho Piquet.

Ainda sobre o F2008, uma entrevista com Jarno Trulli, italiano da Toyota, mostrou o quanto os rivais estão com medo do carro. Ele, que testou junto com a Ferrari na semana passada no Bahrein, disse que o modelo italiano é pelo menos meio segundo mais rápido que qualquer rival, inclusive a McLaren. Nessa entrevista, ele cunhou a frase abaixo, que é muito emblemática.

- Para mim, a temporada 2008 terminou antes mesmo de começar. A Ferrari está muito à frente.

Imediatamente lembrei da Williams de 1992, a FW14B, que era muito superior à concorrência (tinha, principalmente, uma genial suspensão ativa e um ótimo controle de tração). O carro, inclusive, ganhou o apelido de "carro de outro planeta", dado por Ayrton Senna. Será que a F2008 é um "carro de outro planeta"?

Rafael Lopes
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15/02/2008 00:50
Wallpapers Voando Baixo 2008 - 7

O Voando Baixo publica uma série especial de wallpapers da temporada 2008 da Fórmula 1. Idealizados pelo amigo Mauricio Ribeiro, que trabalha na Editoria de Arte do GLOBOESPORTE.COM, todas as equipes terão o seu. Agora é a vez da RBR. Na segunda-feira, é a vez do wallpaper da Toyota.

Para baixar o wallpaper, é só clicar na imagem com o botão direito de seu mouse e escolher a opção "Salvar arquivo como".


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Rafael Lopes
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15/02/2008 00:48
Post que gostaria de ter feito

Meu amigo e jornalista de mão-cheia Bruno Vicaria escreveu este texto sobre a relação dele com o automobilismo em seu blog, o Laje de Imprensa. Já pude conferir algumas vezes, e confesso que quase cheguei às lágrimas em todas elas. Sensibilidade, inspiração, talento. Faltam palavras para descrever os sentimentos. Então, leiam!

Clique aqui e leia o texto no Laje de Imprensa!

Rafael Lopes
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15/02/2008 00:24

Resultado do 'Que GP é esse?' - 26ª edição

O 26º "Que GP é esse?" foi muito difícil. Mais de 100 internautas responderam o desafio e apenas 5 acertaram na íntegra. Vamos ao gabarito: Pierluigi Martini, Scuderia Italia, Dallara-Ferrari BMS-192, no GP do Canadá 1992. Martini chegou em oitavo, em prova vencida por Gerhard Berger, da McLaren.

Eis os acertadores:
1 - Nilson Rebordão Jr
2 - Rianov Albinov
3 - Carlos Renato Lima
4 - Gustavo Coelho - http://blogf1grandprix.blogspot.com
5 - Yuri

E aí? Gostaram do desafio? Opine!

Rafael Lopes
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14/02/2008 00:00
Wallpapers Voando Baixo 2008 - 6

O Voando Baixo publica uma série especial de wallpapers da temporada 2008 da Fórmula 1. Idealizados pelo amigo Mauricio Ribeiro, que trabalha na Editoria de Arte do GLOBOESPORTE.COM, todas as equipes terão o seu. Agora é a vez da Williams. Nesta sexta-feira, é a vez do wallpaper da RBR.

Para baixar o wallpaper, é só clicar na imagem com o botão direito de seu mouse e escolher a opção "Salvar arquivo como".


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Rafael Lopes
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