Voando Baixo

07/01/2008 15:55
Novidades nas férias


Crédito: Arquivo Pessoal

Amigos do Voando Baixo, estou entrando de férias nesta segunda-feira, dia 7 de janeiro. No entanto, o blog não vai descansar neste período. O amigo e colega de profissão Alexander Grünwald (que está na foto acima), que produz o programa Grid Motor do SporTV e faz o Grün Blog há dois anos, vai me substituir neste mês, que está recheado de novidades na Fórmula 1 e em outras categorias do automobilismo.

Para que os internautas conheçam o Alexander, que tem 31 anos, pedi para ele responder a três perguntinhas:

VOANDO BAIXO: Quando iniciou sua carreira? E desde quando faz automobilismo?
Alexander Grünwald: Trabalho há 12 anos na área de comunicação. Nesse tempo, passei por duas rádios e por cinco agências de propaganda antes de me dedicar integralmente ao jornalismo, o que aconteceu no início de 2006. Mesmo assim, o aprendizado no mercado publicitário ainda se mostra bastante útil de vez em quando. Há cinco meses faço parte da equipe do Grid Motor, do SporTV.

Desde quando acompanha corridas?
Desde criança acompanho pela TV tudo quanto é tipo de competição a motor. A primeira temporada de F-1 que lembro claramente é a de 1986. Que, convenhamos, foi um prato cheio para despertar o vírus da velocidade num moleque de dez anos. Tive a felicidade de conferir alguns pegas históricos, com dois brasileiros entre os quatro melhores do mundo.

Para você, quem foi o melhor piloto da Fórmula 1?
Sempre fujo desse tipo de pergunta por uma razão muito simples. Num esporte com tantas variáveis e que apresenta tamanhas mudanças a cada dia, já é quase impossível apontar o melhor de todos numa única corrida, quem dirá em seis décadas de competição. Há, sim, o melhor de cada época. E aí, mais uma vez, é preciso analisar a carreira de cada um, pois há os que reinaram sozinhos e os que tiveram que provar seu talento perante dois, quatro, até oito rivais ao mesmo tempo.

Eu, agora, saio de férias e deixo o Voando Baixo nas mãos do Alexander. A ele, desejo muito boa sorte! Volto a postar neste espaço no dia 7 de fevereiro, após o Carnaval. Até a volta!

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Rafael Lopes
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07/01/2008 11:59

Novidade para esquecer 2007


Crédito: Divulgação McLaren

Pilotos:
22 - Lewis Hamilton (ING)
23 - Heikki Kovalainen (FIN)

A McLaren lançou seu novo carro, o MP4/23, no Museu da Mercedes-Benz, em Stuttgart, Alemanha. O modelo não traz grandes novidades no visual, que segue as linhas do polêmico modelo de 2007, o MP4/22, que esteve envolto no maior caso de espionagem da história da Fórmula 1.

O evento também proporcionou o primeiro encontro de Lewis Hamilton e Heikki Kovalainen como pilotos oficiais da McLaren. De acordo com a equipe inglesa, o trabalho no túnel de vento para o carro de 2008 começou ainda em maio do ano passado, ou seja, no auge da crise de espionagem. É com o MP4/23 que o time vai tentar esquecer as grandes encrencas de 2007. Resta ver se o esforço será realmente efetivo.




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Rafael Lopes
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07/01/2008 11:56

Com F2008, Ferrari quer se manter no topo


Crédito: Divulgação Ferrari

Pilotos:
1 - Kimi Raikkonen (FIN)
2 - Felipe Massa (BRA)

A Ferrari foi a primeira equipe da Fórmula 1 a lançar seu carro para a temporada 2008. O F2008 é bastante parecido com o seu antecessor, o F2007, mas traz algumas novidades. O bico, por exemplo, lembra o modelo usado pela Toyota no ano passado. Além disso, as laterais que protegem a cabeça do piloto no cockpit foram aumentadas, por causa das exigências de segurança da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) após o acidente entre David Coulthard e Alexander Wurz no GP da Austrália de 2007.

A equipe não revelou a distância entre-eixos do novo carro, mas é sabido que ela diminuiu em relação ao modelo de 2007. O carro já foi para a pista nesta segunda-feira, com Kimi Raikkonen ao volante. Mas o tempo frio em Fiorano permitiu apenas o shakedown, para verificar os sistemas do carro. Felipe Massa só observou o companheiro na pista. O brasileiro só deve testar o F2008 em fevereiro.

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Rafael Lopes
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06/01/2008 00:00

GP do Internauta - 10ª edição


Crédito: Arquivo Pessoal

O Voando Baixo publica mais uma edição GP do Internauta. Quem tiver fotos em corridas de Fórmula 1 em qualquer lugar do mundo (no Brasil também vale!), pode mandar para o blog. Todo domingo, durante as férias da categoria, vamos publicar as melhores imagens. Para participar, é só mandar as fotos para blogvoandobaixo@globo.com, junto com a história delas. As melhores serão publicadas.

Estas foram enviadas por Rogério Pacheco, que foi aos GPs da Malásia de 1999 e 2000:

"Meu nome é Rogério Pacheco, sou engenheiro mecânico e nos anos de 1998 a 2000 morei em Kuala Lumpur, capital da Malásia. Lá, pude assistir aos dois primeiros GPs disputados no circuito de Sepang, a 80 quilômetros da capital malaia"




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Rafael Lopes
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05/01/2008 00:00

As previsões do Voando Baixo para 2008


Crédito: Divulgação Renault

Início de ano, próximo dos lançamentos de carros e dos testes de pré-temporada. Antes da ação em 2008 começar, o Voando Baixo e este colunista resolveram fazer as previsões para a próxima temporada da Fórmula 1. Mas como previsão é igual time de futebol, pois cada um tem a sua, deixo a caixinha dos comentários aberta para as previsões dos internautas. Antes disso, aí estão as minhas:

Ferrari - A disputa interna será dura, mas Kimi Raikkonen, atual campeão do mundo, deverá levar a melhor, principalmente por causa da preferência da equipe. Com um carro que deve ser a evolução do modelo de 2007, a equipe italiana tem tudo para levar os campeonatos de pilotos (com o finlandês) e o de equipes.

Renault - Com a chegada de Fernando Alonso e a anunciada melhoria para o modelo de 2008, a equipe deverá ser a grande pedra no sapato da Ferrari. O espanhol deverá brigar pelo título sim e Nelsinho Piquet vai incomodar muito o companheiro de equipe, mas sem brigas como as da McLaren em 2007.

McLaren - Ainda envolta com os problemas de espionagem deste ano, a equipe deverá fazer uma temporada mais discreta, até por causa das limitações de desenvolvimento do novo modelo, impostas pela FIA. A chegada de Heikki Kovalainen deverá criar uma dor de cabeça para Lewis Hamilton, que terá de provar muita coisa em 2008. E o meu palpite é que o finlandês vai se dar melhor.

Honda - Após uma temporada terrível em 2007, o time japonês vai dar um salto de qualidade principalmente por causa de Ross Brawn, novo chefe de equipe, e de novos especialistas. Entre os pilotos, Rubens Barrichello, que já trabalhou com o inglês na Ferrari, deverá levar vantagem sobre Jenson Button. E o brasileiro ainda deverá beliscar uma vitória nesta temporada.

BMW Sauber - Em franca evolução, a equipe alemã deverá lutar por algumas vitorias na temporada 2008. O conjunto é um dos melhores da Fórmula 1 atual, com um ótimo motor e um chassi equilibrado. Entre os pilotos, Nick Heidfeld continuará como o líder do time, mas Robert Kubica incomodará o companheiro muito mais do que na temporada 2007.

RBR - Com o motor Renault e o chassi projetado por Adrian Newey, o mago da aerodinâmica na Fórmula 1, a equipe terá um dos melhores conjuntos de 2008. No entanto, os pontos fracos são os pilotos. David Coulthard e Mark Webber não tem condições de levar a RBR a um patamar superior na categoria. Meu palpite é que, ao final de 2008, o escocês vá para a Nascar e Webber seja demitido da equipe.

STR - A equipe vai começar 2008 com o carro do ano passado. Mas, ao contrário da co-irmã RBR, seus pilotos são muito mais talentosos. Sebastian Vettel e Sebastien Bourdais deverão ser as boas surpresas da temporada. Um deles deverá ser promovido à RBR em 2009.

Williams - Com um bom chassi e o bom motor Toyota, o time vai continuar sua retomada em 2008. A equipe deverá terminar a temporada na briga pelo quinto lugar da temporada, junto com a RBR, a STR, a Toyota e a Honda. Nico Rosberg vai ser o líder, mas Kazuki Nakajima não decepcionará.

Toyota - Fiasco desde que entrou na categoria, este ainda não será o ano da equipe japonesa. A dupla formada por Timo Glock e Jarno Trulli não é consistente e, no máximo, deverá arrancar alguns pontos nas corridas. A esperança da equipe é ter um bom chassi, mas vai terminar o ano atrás da cliente Williams.

Pequenas - Super Aguri e Force India deverão fechar o grid. Mas, ao contrário da temporada 2007, a nova equipe indiana deverá ser uma boa surpresa. Com Adrian Sutil e Giancarlo Fisichella, o time poderá dar um salto de qualidade em 2008. Os japoneses, por sua vez, terão um ano difícil, por causa da falta de recursos do segundo time da Honda.

No fim de 2008, o Voando Baixo publicará um post com o resumo das previsões para a temporada. E aí veremos o quanto vou quebrar a cara ou acertarei. A maioria das previsões só existem para ser contrariadas.

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Rafael Lopes
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04/01/2008 15:57
Lamentável


Crédito: AFP

Nesta sexta-feira, a organização do Rali Dacar anunciou o cancelamento da edição deste ano por causa de ameaças terroristas na Mauritânia, país que receberia oito etapas da competição em 2008. O Governo francês já tinha feito um alerta, onde desaconselhava cidadãos do país, sejam pilotos ou membros da organização, a viajarem para o país africano, onde quatro turistas foram assassinados em um atentado no dia 24 de dezembro.

Para completar o temor, após esse atentado, as autoridades receberam um comunicado atribuído à rede terrorista Al Qaeda com novas ameaças contra franceses na Mauritânia. O esporte mais uma vez foi atingido pelo terrorismo mundial. Justo este tipo de atividade, que prega a união e a confraternização entre os povos. Lamentável.

Mas a decisão da organização, sem dúvidas, foi a mais correta. Não vale à pena colocar em risco as vidas dos pilotos, navegadores e membros da comitiva do Rali Dacar. Agora, o pensamento fica na edição do próximo ano. Não é a primeira vez que a competição sofre ameaças desta magnitude. Das outras vezes, o percurso foi modificado e a vida continuou. Acho que a solução para a edição 2009 passa por isso.

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01/01/2008 00:00
Feliz Ano Novo!


Crédito: Maurício Ribeiro

O Voando Baixo deseja um feliz Ano Novo para todos os internautas que acessam o blog! Para comemorar essa data, trago uma entrevista com um dos principais pilotos brasileiros na atualidade. Daqui a pouco estará no ar! Aguardem!

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01/01/2008 00:00
Por dentro dos Boxes 42 - Especial Ano Novo


Crédito: Divulgação

Você já pode baixar no Voando Baixo a edição especial de Ano Novo do podcast Por dentro dos Boxes, feito por mim e Fábio Penna. Nesta semana, temos uma entrevista especial com Tony Kanaan, campeão da IRL em 2004. Quem quiser participar do podcast, é só mandar um e-mail para pordentrodosboxes@globo.com, com nome e telefone. Confiram!

Clique aqui e ouça o podcast direto do site!

Clique aqui com o botão direito e baixe o podcast para o seu computador!

Clique e assine o RSS do Por dentro dos Boxes!

Clique e confira o arquivo dos podcasts gravados!

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Rafael Lopes
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31/12/2007 00:00
Momento musical no Voando Baixo - 2
Mais um videoclipe com automobilismo: agora é a vez de Robbie Williams, com "Supreme". O vídeo mostra um duelo fictício entre ele e Jackie Stewart, na Fórmula 1 dos anos 60 e 70. Alguns dizem que Robbie encarnaria François Cevert no videoclipe.

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30/12/2007 00:00

GP do Internauta - 9ª edição


Crédito: Arquivo Pessoal

O Voando Baixo publica mais uma edição GP do Internauta. Quem tiver fotos em corridas de Fórmula 1 em qualquer lugar do mundo (no Brasil também vale!), pode mandar para o blog. Todo domingo, durante as férias da categoria, vamos publicar as melhores imagens. Para participar, é só mandar as fotos para blogvoandobaixo@globo.com, junto com a história delas. As melhores serão publicadas.

Estas foram enviadas por Eduardo Ambrósio, que foi ao GP da Espanha de 2007:

"Estive no GP da Espanha, em Montmeló. No sábado, estive na área de boxes e bastidores. Pude ver de perto a beleza que é o circo da Fórmula 1, GP2 e neste dia formula Porsche também.
A emoção de ver a Vitória do Massa e a primeira da carreira do Bruno Senna na GP2 foi indescritível. Além disso, pude comprovar o carinho que os espanhois tem pelo nosso eterno Ayrton em seu memorial no circuito. Este ano não perdi uma corrida sequer e ainda consegui ir ao GP da Espanha! Espero que a próxima temporada seja de muitas emoções como a deste ano! Acredito e torço por um título brasileiro em 2008, vamos por Massa, Rubinho e agora Nelsinho!"













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29/12/2007 00:00
As cinco melhores equipes de 2007


Crédito: Reuters

Após a polêmica lista de pilotos da semana passada, o Voando Baixo traz as cinco melhores equipes na opinião deste colunista.

Estes são as cinco melhores equipes da temporada 2007:

1 – BMW Sauber
A equipe alemã foi a que conseguiu a maior evolução do ano. Além de terminar na segunda colocação no campeonato (graças à desclassificação da McLaren), seus carros conseguiram bons desempenhos em várias etapas. Promete muito para 2008.



2 – Ferrari
Campeã do Mundial de Construtores, a equipe só não está na primeira posição deste ranking por causa dos problemas de confiabilidade. Se tivesse menos problemas, poderia ter ganho o título antes da última etapa, em que chegou como zebra.



3 – Williams
Após uma temporada pífia em 2006, a Williams se reergueu e foi presença quase que cativa na zona de pontuação. O chassi da equipe é muito bom e poderá fazer a diferença em 2008. O único problema é o orçamento limitado para a Fórmula 1.



4 – Renault
Após dois títulos seguidos, a equipe passou por uma temporada muito difícil, principalmente por causa dos problemas de adaptação aos pneus Bridgestone. Mas reagiu na segunda metade da temporada e conseguiu alguns bons pódios no fim do ano.



5 – STR
A equipe chefiada por Franz Tost e Gerhard Berger foi a grande surpresa da segunda metade do ano. Com a chegada de Sebastian Vettel, a STR cresceu bastante e marcou alguns pontos importantes. Se tiver um bom carro, é a aposta para 2008.



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28/12/2007 19:18

Um pé atrás


Crédito: Reuters

A Ferrari anunciou nesta sexta-feira que o campeão Kimi Raikkonen será o primeiro a ter a honra de pilotar a Ferrari F2008, modelo novo da equipe italiana. Em 2007, a primazia coube a Felipe Massa, que testou o carro durante muito tempo na pré-temporada. O brasileiro ainda não tem previsão para usar a novidade da Ferrari.

Pode não significar nada, mas é um bom motivo para Felipe Massa ficar com uma pulga atrás da orelha. Afinal, essa é a mesma postura que a Ferrari adotava na época de Michael Schumacher e Rubens Barrichello. O alemão sempre recebia o carro novo primeiro e o brasileiro ficava a ver navios com o modelo velho. Em algumas temporadas, Schumi chegou a usar a novidade em corrida, ao contrário do companheiro.

Massa vem dizendo, em entrevistas, que a Ferrari vai manter a igualdade entre seus pilotos em 2008. Mas a verdade é que o brasileiro terá de trabalhar duro para essa situação virar realidade. As primeiras corridas de Massa terão de ser espetaculares, para a equipe ter confiança nele.

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28/12/2007 13:19
Momento musical no Voando Baixo
Para quebrar a rotina neste fim de ano, posto aqui um videoclipe do rapper Jay-Z, chamado "Show me what you got". O vídeo começa com uma eletrizante disputa entre Danica Patrick, com um Pagani Zonda, e Dale Earnhardt Jr., com uma Ferrari F430, correndo pelas ruas de Mônaco. Sensacional!

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27/12/2007 16:19
As gatas do automobilismo em 2007 (Brasil)

Atendendo a vários pedidos dos internautas, publico as fotos das gatas brasileiras nas pistas:

Bia Figueiredo (Indy Pro Series)



Bia se destacou na Fórmula Renault e na F-3 Sul-Americana. No ano que vem, participará da Indy Pro Series, categoria de acesso à IRL.

Fernanda Parra (Stock Light)



Fernanda Parra é um dos destaques da Stock Light, mas não fez uma boa temporada. Ela foi apenas a 36ª, com 1,5 ponto.

Débora Rodrigues (Fórmula Truck)



Débora corre de Fórmula Truck e terminou o ano em 21º lugar, com três pontos em duas corridas disputadas.

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27/12/2007 11:15
As gatas do automobilismo em 2007

Susie Stoddart (DTM)



Susie corre no DTM (Alemão de Turismo) e tem 25 anos. Ela não marcou pontos em 2007.

Ashley Force (NHRA)



Ashley Force corre na NHRA (campeonato americano de arrancadas), na categoria Funny Car. Ela terminou o ano em décimo lugar, com 960 pontos.

Danica Patrick (IRL)



Danica corre na IRL e terminou o ano na sétima posição, com 424 pontos.

Milka Duno (IRL)



Milka também está na IRL e ficou na 20ª posição, com 96 pontos.

Katherine Legge (Champ Car)



Katherine Legge corre na Champ Car e terminou o ano na 15ª posição, com 101 pontos.

Vanina Ickx (DTM)



Vanina é filha de Jacky Ickx, ex-piloto de F-1, e também corre no DTM. Ela tem 32 anos e não marcou pontos em 2007.

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