Voando Baixo

07/12/2007 16:30

Zonta compra equipe na Stock


Crédito: Rafael Lopes

Ricardo Zonta, piloto da L&M, comprou a equipe. O anúncio será feito daqui a pouco, mas ele deverá investir mais dinheiro para elevar a posição do time no campeonato.

Rapidinhas:

- A RBR Stock Car deverá manter a dupla de pilotos para 2008: Hoover Orsi e Daniel Serra. No entanto, a equipe ainda não sabe qual bolha usará na temporada. Existem rumores de que a Volkswagen vai sair da categoria.

- Valdeno Brito foi contratado pela A. Mattheis. Ele assumirá o lugar de Ricardo Maurício, que irá para a WA Mattheis, segundo time do grupo. Marcos Gomes continua na principal e William Starostik será o companheiro de Ricardinho.

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07/12/2007 15:40

Chove, chuva...


Crédito: Rafael Lopes

A chuva persiste em Interlagos. Os treinos tiveram pista molhada e a torcida é que a água vá embora antes da corrida.

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07/12/2007 15:13

Trabalho molhado


Crédito: Rafael Lopes

Mesmo com chuva, os mecânicos não param de acertar os carros. O trabalho nos carros de Rodrigo Sperafico e Enrique Bernoldi segue a todo vapor.

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07/12/2007 12:30

Sala de imprensa paulista


Crédito: Rafael Lopes

Como sempre, a já tradicional foto da sala de imprensa, desta vez em Interlagos.

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07/12/2007 11:32

Voando Baixo em SP


Crédito: Rafael Lopes

Chove em São Paulo na manhã de sexta-feira. Em Interlagos, os treinos para a última etapa da Stock Car são realizados com pista molhada. Estaremos aqui durante todo o fim de semana com os bastidores da corrida.

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06/12/2007 18:09

Que GP é esse? - 22ª edição


Crédito: Divulgação

O Voando Baixo traz o 22º desafio do "Que GP é esse?". Qual o local, ano, os carros e os pilotos que estão nesta foto? Os 4 primeiros ganharão um calendário da equipe de Luciano Burti na Stock Car. Para concorrer, mande um e-mail com a resposta para blogvoandobaixo@globo.com, com nome e endereço completos. Desta vez, não aceitarei respostas nos comentários, por causa do endereço. Resultado na segunda-feira! Divirtam-se!

E aí? Que GP é esse? Opine!

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05/12/2007 19:13

Planos para o futuro


Crédito: Rafael Lopes

Além de apresentar a equipe brasileira, o almoço em São Paulo serviu para falar dos planos para o futuro da A1GP. No fim de 2008 começa a parceria entre a categoria e a Ferrari, que vai fabricar chassis e motores. Os carros deverão ter potência de 650 cv, apenas 100 a menos que na Fórmula 1. Emerson Fittipaldi e Tony Teixeira, organizador da categoria, acreditam que isso trará mais pilotos para a categoria.

Além disso, Emerson também anunciou a criação de uma categoria de base, a A2. Segundo ele, os carros serão fabricados pela Ferrari e as corridas serão regionais, inicialmente nos países asiáticos e também no Brasil. Um alento para as nossas corridas de monopostos, que são quase inexistentes atualmente.

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05/12/2007 18:10

Raridade na Itália


Crédito: Rafael Lopes

Nesta terça-feira, estive em São Paulo a convite do amigo Alexandre Kacelnik para um almoço de apresentação da equipe brasileira da A1GP. Pude reencontrar amigos, mas o que mais gostei foi ter conversado com Emerson Fittipaldi, dono do time, bicampeão de Fórmula 1 e duas vezes vencedor das 500 Milhas de Indianápolis.

Entre outras histórias, ele contou que esteve no Ferrari Challenge, na Itália. Além de exibição dos carros de Fórmula 1, vários donos de carros da marca poderiam dar voltas na pista. E uma mulher, de mais ou menos 40 anos, chamou Emerson para mostrar sua Alfa Romeo:

- Emerson, esta é a Alfa com a qual o Barão de Tefé venceu provas no circuito da Gávea na década de 30!

Emerson disse que ficou emocionado em ver o carro do primeiro piloto brasileiro tão bem conservado. Raridade mesmo!

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05/12/2007 13:33
Podcast Por dentro dos Boxes 39 no ar



Com um dia de atraso, você já pode baixar no Voando Baixo a nova edição do podcast Por dentro dos Boxes, feito por mim e Fábio Penna. Nesta semana, falamos tudo sobre os rumores da Fórmula 1, o fim da GP Masters e o título de Sebastian Löeb no WRC. Quem quiser participar do podcast, é só mandar um e-mail para pordentrodosboxes@globo.com, com nome e telefone. Confiram!

Clique aqui e ouça o podcast direto do site!

Clique aqui com o botão direito e baixe o podcast para o seu computador!

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Clique e confira o arquivo dos podcasts gravados!

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03/12/2007 17:25
Mais um autódromo em risco de extinção


Crédito: Divulgação

Soube na semana passada, ao ler o ótimo blog Continental Circus, que o Autódromo de Estoril corre o risco de ser extinto. Tudo porque o Governo Português, através da empresa Parapública, colocou à venda a instalação por um preço inicial de € 35 milhões.

O Autódromo foi inaugurado há 35 anos e recebeu a Formula 1 entre 1984 e 1996. A gestão pertence ao Estado desde 1999, que fez profundas obras de remodelação. Existe o temor de que a especulação imobiliária faça desaparecer o circuito. Por isso, João Sande e Castro, vereador da Câmara Municial de Cascais, decidiu colocar na Net uma petição contra a venda.

Ela precisa de quatro mil assinaturas para que a questão possa ser levada à Assembléia da República. Este é o endereço: http://www.PetitionOnline.com/Petiauto/petition.html.

É uma boa iniciativa para evitar o fim de mais um autódromo conhecido no mundo inteiro. A história da venda de Estoril me lembra o que aconteceu com Jacarepaguá, que foi destruído pelas obras para o Pan-Americano. Atualmente, a Prefeitura do Rio de Janeiro, dona do local, ignora quase que solenemente a existência de um circuito.

O vídeo abaixo mostra um pouco das condições do Autódromo Nelson Piquet:



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03/12/2007 00:00
Ayrton Senna no museu de cera 2


Crédito: Brian Soares e Divulgação

Após o post sa última sexta-feira sobre a estátua de cera do Ayrton Senna em Nova York, recebi um e-mail do internauta Brian Soares, que mora na Áustria. Ele foi museu Madame Tussauds de Londres e fotgrafou a estátua de cera do tricampeão. Está melhor que a de Nova York?

"Eu sou o Brian, estudante de intercâmbio na Áustria e apaixonado por esportes de velocidade, especialmente a Fórmula 1. Li o post sobre a estátua de cera do Senna: bem, essa semana estava em Londres e fui ao museu Madame Tussauds de lá. Lá também tem um Senna, mas acho que está bem melhor do que o de Nova York."

Concordam com a opinião do Brian? Comentem!

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02/12/2007 15:38
Homenagem nas 500 milhas


Crédito: Marcos Ribolli

Alertado pelo amigo Alexander Grünwald, do SporTV e do Grün Blog, resolvi postar sobre a homenagem de Tony Kanaan a Rubens Barrichello nas 500 milhas de kart da Granja Viana. A equipe deles venceu a prova e o brasileiro da IRL usou um capacete com metade do seu layout e metade do seu amigo.

Mas esta não é a primeira vez que os dois se homenageiam. Em 2006, Rubens Bartrichello e Tony Kanaan trocaram de capacetes. As fotos abaixo são da época da troca. Pena que nenhum deles conseguiu bons resultados no GP de Mônaco e nas 500 Milhas de Indianápolis, as corridas que eles disputaram naquele fim de semana.




Crédito: Divulgação

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02/12/2007 15:01
GP do Internauta - 6ª edição


Crédito: Arquivo Pessoal

O Voando Baixo publica mais uma edição GP do Internauta. Quem tiver fotos em corridas de Fórmula 1 em qualquer lugar do mundo (no Brasil também vale!), pode mandar para o blog. Todo domingo, durante as férias da categoria, vamos publicar as melhores imagens. Para participar, é só mandar as fotos para blogvoandobaixo@globo.com, junto com a história delas. As melhores serão publicadas.

Estas foram enviadas por Alexandre Amorim Souza, que foi ao GP da Europa de 2007:

"Neste ano, tive o imenso prazer de poder assistir pessoalmente a um dos melhores GPs de Formula 1 dos últimos anos, em Nürburgring. Como se já não bastasse ver uma corrida que teve de tudo: chuva, ultrapassagens emocionantes, derrapagens e reviravolta no final, ainda pude dar uma volta pelos boxes e pela pista após a corrida. Essa carro da Ferrari do meu lado nos boxes foi o que Felipe Massa usou. Aliás, a única coisa que faltou mesmo foi a vitória de Massa. Mas sem dúvida foi um fim de semana que vou me recordar por toda a vida."







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30/11/2007 17:12
Ayrton Senna no museu de cera


Crédito: Thiago Lavinas e Divulgação

O amigo Thiago Lavinas, que trabalha aqui no GLOBOESPORTE.COM, passou sua Lua de Mel em Nova York e trouxe esta curiosidade sobre a estátua de cera de Ayrton Senna que esta no museu Madame Tussauds. Leiam!

"No mês passado, estive no museu Madame Tussauds, de Nova York. Conhecido no mundo inteiro por suas figuras de cera, a filial de Nova York possui oito andares e tem uma vasta coleção de imagens de celebridades. A maioria impressiona pela semelhança e perfeição. As obras são idênticas. Mas ao olhar a figura de Ayrton Senna me assustei. Era, de longe, a imagem mais 'irreal' de todo museu. Não tinha nada a ver com o nosso tricampeão de Fórmula 1. Até o macacão era inacreditável. Fiquei em dúvida se o Senna alguma vez em sua carreira havia usado aquela roupa. Pedi a ajuda do nosso expert em automobilismo, Rafael Lopes, e ele me confirmou... Nunca!. Enfim, uma grande decepção. Além de Senna, há também uma figura de cera de Pelé. São os dois únicos brasileiros na enorme coleção."

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30/11/2007 15:34

Resultado do 'Que GP é esse?' - 21ª edição

O 21º "Que GP é esse?" foi outro sucesso. Mais de 200 e-mails chegaram com respostas para o desafio. Vamos ao gabarito: GP da Alemanha de 1992, no circuito de Hockenheim. Pilotos: Gerhard Berger, McLaren-Honda MP4/7A e Michael Schumacher, com a Benetton-Ford B192. Nigel Mansell, com a Williams, venceu a prova e Ayrton Senna chegou em segundo. Michael Schumacher foi o terceiro e Berger abandonou com problemas elétricos.

Eis os ganhadores dos bonés da equipe de Ricardo Zonta
(todos receberão seus brindes pelo correio):
1 - Marcus Vinicius de Carvalho Scafe (28/11 - 6h40m)
2 - Rosangela Aparecida Cesarino (28/11 - 8h22m)
3 - Eugênio Akihiro Nassu (28/11 - 9h42m)
4 - Flávio Nogueira (28/11 - 9h46m)
5 - Viviana Lobo (28/11 - 9h51m)

E aí? Gostaram do desafio? Opine!

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