Voando Baixo

23/09/2007 14:13
Fim de semana de emoções


Crédito: Reuters

Da madrugada de sábado para esta manhã de domingo, muitas emoções movimentaram o esporte a motor. Vamos começar então com a MotoGP. Com um sexto lugar, o australiano Casey Stoner, da Ducati, levou o título do mundial deste ano com três provas de antecipação em um conturbado GP do Japão. O vencedor foi seu companheiro de equipe, o italiano Loris Capirossi.

A corrida começou com pista molhada, mas o asfalto começou a secar logo nas primeiras voltas. Melandri, Stoner, Rossi e Pedrosa eram os únicos que não tinham parado para trocar a moto. Quando as condições ficaram insustentáveis, os três primeiros entraram e Pedrosa caiu. No entanto, o heptacampeão teve problemas com sua nova moto e chegou apenas em 13º. Stoner, então, só teve de administrar e, depois, comemorar com a esposa Adriana seu primeiro título na MotoGP.




Crédito: Divulgação MF2/Miguel Costa Jr.

Na Stock Car, a etapa de Brasília foi, disparada, a melhor do ano. Várias trocas de liderança, disputas em todas as posições e muita briga pelas dez vagas na superfinal. Esses ingredientes movimentaram a manhã de domingo na capital federal. Hoover Orsi fez uma corrida sensacional após largar em nono lugar e venceu a prova.

Agora, o campeonato parte para as quatro etapas da superfinal, que vão decidir o campeão deste ano. Na foto abaixo, os dez classificados posam no pódio de Brasília. São eles, na ordem: Cacá Bueno, Ricardo Maurício, Thiago Camilo, Ingo Hoffmann, Marcos Gomes, Valdeno Brito, Daniel Serra, Hoover Orsi, Felipe Maluhy e Rodrigo Sperafico. A disputa começa no dia 14 de outubro, no anel externo do circuito Oscar Galvéz, em Buenos Aires.




Crédito: Divulgação MF2/Miguel Costa Jr.

Clique aqui e vote no Voando Baixo no Blogger Choice Awards!

Rafael Lopes
Comentários () | Permalink
22/09/2007 00:00
Obras em Interlagos


Crédito: Site oficial do Autódromo de Interlagos

Com pouco menos de um mês para o GP do Brasil, as obras em Interlagos estão a todo vapor. As obras já estão em sua fase final, como mostram as fotos que ilustram este post. O circuito deverá estar livre das ondulações com o asfalto novo. A partir de agora, o Voando Baixo vai acompanhar todos os preparativos para a última etapa do Mundial de Fórmula 1.





Clique aqui e vote no Voando Baixo no Blogger Choice Awards!

Rafael Lopes
Comentários () | Permalink
21/09/2007 00:49
Fanatismo espanhol


Os torcedores espanhóis estão em polvorososa com a rivalidade entre Fernando Alonso e Lewis Hamilton. Nos testes desta semana,em Jerez de la Frontera, eles levaram esta faixa. O mais engraçado é que a frase que eles usam para apoiar o bicampeão é marca registrada do Liverpool, clube de futebol inglês. "You'll never walk alone" é o título de uma música famosa, que a torcida entoa e está, inclusive, no escudo do time.

UPDATE: Esta é a tradução da faixa: "Hamilton: pare e vá para casa. Alonso: você nunca estará sozinho."

Clique aqui e vote no Voando Baixo no Blogger Choice Awards!

Rafael Lopes
Comentários () | Permalink
21/09/2007 00:48
Resultado do 'Que GP é esse?' - 11ª edição

O décimo "Que GP é esse?" teve recorde de respostas. 118 de 247 internautas acertaram o desafio. Vamos às respostas: GP do Canadá de 1992, em Montreal (Circuito Gilles Villeneuve). Piloto: Gerhard Berger, McLaren-Honda MP4/7A. O austríaco venceu a prova, seguido por Michael Schumacher, da Benetton-Ford, e Jean Alesi, da Ferrari.

Eis os acertadores:
Por e-mail:
Gustavo Coelho - http://blogf1grandprix.blogspot.com
João Schubert
Daniel Valentin Junior
Marcelo Faria
Alexandre Antonio C Faria
Claudio Guerra
Fidelman
Leonardo Cardoso
Igor Bernardes Grillo
L. Borges
Eros Hoffelder
Agrinaldo Fonseca
Gustavo Cheche Pina
Oscar Zveiter
Eduardo Holanda
Nilson Rebordão Jr.
Luiz Zuliani
Pedro Benetti
Dhanny Matos
William Souza
Péricles Tabosa
Marcos Vianna
Giovanni chagas Egg
Fernando Carlos de S.Passos
Pedro Henrique Silva Conde Aguiar

Nos comentários:
Anderson
Gustavo Pinheiro - http://www.velocidadetotal.com.br/
Dalton Teixeira
Roberto
Bruno Schossland
Renan Iazdi Dercoles
Marcelo Roxa
Robynhu Rodolpho
Walmen Tavares
Fabiano Rocha
Anderson M.
Felipe - http://blogf-1.blogspot.com/
Marcus Scafe
Eugênio Akihiro Nassu - http://nassu.sites.uol.com.br/
Antonio Campelo
Robson Cechinel - http://robsoncechinel.blogspot.com/
Sergio Alves
Grégori Olímpio
Geovanne Ferreira
Andre Scheffel
Igor Lima Rezeck
Rafael
Marcos Aurélio
Niuli Witt
Thiago Alves - http://www.xfanaticos.com.br/
Alexandre Antonio
Bruno Ribeiro
Napoli
Rodrigo
Gustavo Ferrari
Rodrigo T. Mendes
Eduardo Santos
Teco
Nilton
Eduardo Perez Zamarian
Adílson Girardi
Alessandro
Valter Araújo
Filipe
Marco Aurélio
Adam Rezende
Fabio Borba
Filipe Morais
Thiago Zorro
Christyan
Renato Rolim
Gilberto
Fabio Lyra
Leandro Gomes
Alex Freitas
Daniel Faria
Volgran
Eduardo
Claudio Baboni
Marcio
Joelton
Leonardo Murgel
Cristiano
Rodrigo Meira
Marcio Vidal
Thiago Pereira
Bruno Gobbi Vinha
João Pereira
Frederico Pereira
Renato Ramos
Alex
Carlos Arthur Rocha
Ticiano
Leonardo Rodrigues
Cyborg
Alex Damião
Shirley Lopes
Marcelo Fera
Eduardo Moreno
Arthur Ferraz
Roney Carvalho de Ipiaú
Raphael Placido
Juca Beleleu
Fabio Mota
Eu
Arthur Ferraz
Othon Gomes
Joka ( Rafael Oliveira )
Philippe Ambrosio
Mario Bauer - http://www.gpinsider.wordpress.com
Carlos Jr
Jacaré Argentino
Márcio Medeiros
Alessandro Monteiro
Belmiro da Silva Coelho
João Felipe
Thigas Garzillo

E aí? Gostaram do desafio? Opine!

Clique aqui e vote no Voando Baixo no Blogger Choice Awards!

Rafael Lopes
Comentários () | Permalink
20/09/2007 16:27
Cine Voando Baixo 2

Não vi se essa brincadeira já foi postada em outro blog mas, mesmo assim, vale o registro. Sou membro da comunidade "F1 - Fórmula 1 Brasil" do Orkut e o internauta Lucas Orly colocou esta imagem lá na quarta-feira. E concordo com ele: esse caso de espionagem seria um bom roteiro para um filme de Hollywood.





Clique aqui e vote no Voando Baixo no Blogger Choice Awards!

Rafael Lopes
Comentários () | Permalink
19/09/2007 18:43
Para McLaren, multa é troco


Crédito: Divulgação

Conversava com o amigo Alexander Grünwald, que é produtor do programa Grid Motor, do SporTV e também responde pelo Blog do Grün, acerca do assunto e resolvi escrever este post. Muito se falou sobre a multa que a McLaren recebeu no julgamento de espionagem.

Entre outros adjetivos, a punição foi classificada como a mais alta da história do esporte. Afinal, US$ 100 milhões (R$ 190 milhões) é um valor difícil de quantificar para qualquer um. Menos para a equipe inglesa. E vou explicar o porquê desta afirmação.

É certo que a equipe não vai pagar o valor total; apenas US$ 30 milhões. Mesmo com a quantia original, isso seria troco para a equipe. Vamos lá: em maio de 2004, a Rainha Elizabeth II, da Grã-Bretanha, inaugurou a suntuosa sede da McLaren em Woking (fotos acima). A nova instalação custou US$ 605 milhões (R$ 1,1 bilhão) aos cofres da equipe, que não sentiu o baque econômico, muito longe disso.

Outro fator foi a construção do enorme motorhome (foto abaixo) que a equipe leva para as corridas. O brinquedinho custou US$ 30,5 milhões (R$ 57,8 milhões). Além disso, o orçamento (gastos no ano) da McLaren para 2007 está estimado em US$ 400 milhões (R$ 760 milhões) e a equipe deve ter uma receita de mais de US$ 1 bilhão (R$ 1,9 bilhão). Ou seja, a equipe deve lucrar US$ 600 milhões (R$ 1,1 bilhão).

Depois de analisar esses números, dá para considerar a multa aplicada à McLaren pesada? Para mim, não é.




Crédito: Divulgação

Clique aqui e vote no Voando Baixo no Blogger Choice Awards!

Rafael Lopes
Comentários () | Permalink
19/09/2007 00:00
Que GP é esse? - 11ª edição


Crédito: Divulgação

O Voando Baixo traz o décimo desafio do "Que GP é esse?", agora sempre às QUARTAS-FEIRAS. Qual o local, ano, o carros e o piloto que está nesta foto? O nome do acertador (ou acertadores) será publicado nesta sexta-feira aqui no blog! Quem não quiser que seus palpites sejam mostrados, é só mandar um e-mail para blogvoandobaixo@globo.com. Quem não se incomodar, deixe seu recado nos comentários abaixo. Divirtam-se!

E aí? Que GP é esse? Opine!

Clique aqui e vote no Voando Baixo no Blogger Choice Awards!

Rafael Lopes
Comentários () | Permalink
18/09/2007 10:31
Honda de bigode


A Honda também aderiu à moda da ponte lançada pela McLaren no início deste ano. Só que o desenho da peça da equipe japonesa é um pouco bizarro. Lembra, inclusive, um daqueles bigodões mexicanos. Seria a Honda "El bigodón"?

Clique aqui e vote no Voando Baixo no Blogger Choice Awards!

Rafael Lopes
Comentários () | Permalink
18/09/2007 10:22
Podcast Por dentro dos Boxes 28 no ar



Como você já sabe, no Voando Baixo, você pode baixar e ouvir o podcast Por dentro dos Boxes, feito por mim, Alexandre Cossenza e Fabio Penna. Nesta semana, tivemos a participação especial de Lito Cavalcanti e Fausto Macieira, comentaristas do SporTV, que comentaram tudo sobre o GP da Bélgica de Fórmula 1, as etapas de Spa da GP2, além do GP de Portugal de MotoGP. Confiram!

Clique aqui e ouça o podcast direto do site!

Clique aqui e baixe o podcast para o seu computador!

Clique e assine o RSS do Por dentro dos Boxes!

Clique e confira o arquivo dos podcasts gravados!

Clique aqui e vote no Voando Baixo no Blogger Choice Awards!

Rafael Lopes
Comentários () | Permalink
18/09/2007 10:13
Boa sacada


Crédito: Blog F1 Girls

As garotas do blog "F1Girls" fizeram esta fotomontagem, que retrata bem a a situação na McLaren. Este é bem o clima do duelo Alonso x Hamilton.

Clique aqui e vote no Voando Baixo no Blogger Choice Awards!

Rafael Lopes
Comentários () | Permalink
17/09/2007 15:10
Avaliações do GP da Bélgica


Crédito: Reuters

Vamos começar as avaliações do GP da Bélgica. Primeiro, os vencedores dos Trofeús Fangio e Tartaruga de melhor e pior do fim de semana:




Melhor: Ele não venceu, não marcou pontos, mas merece a honra. Robert Kubica, da BMW Sauber, foi o homem-show da corrida. O polonês fez belas ultrapassagens e lutou da primeira à última volta. Muita coragem e arrojo merecem o Troféu Fangio desta semana.




Pior: David Coulthard, da RBR, é o segundo ex-piloto em atividade a ganhar esse prêmio. O escocês está tomando um olé de seu companheiro Mark Webber, conhecido como "Leão de treino". Além disso, na corrida deste domingo, ele tomou um calor de Adrian Sutil, da Spyker.

Avaliação das equipes:


Treino classificatório e corrida perfeitos. Kimi Raikkonen e Felipe Massa não deram chances aos adversários. De quebra, a equipe ainda levou o Mundial de Construtores mais triste dos últimos anos.


A Spyker é a equipe que mais evoluiu durante toda essa temporada. A estréia do carro B em Monza não foi animadora, mas o desempenho em Spa mostra que a equipe vai incomodar bastante as médias da F-1.


Após a punição no caso de espionagem, a equipe fez uma corrida burocrática. No entanto, conseguiu manter a liderança entre os pilotos. Mas a relação entre Alonso e Hamilton está próxima de uma hecatombe.


Mais uma vez, a BMW Sauber foi a melhor da segunda divisão com o quinto lugar de Nick Heidfeld. No entanto, a equipe alemã não mostrou o brilho de outras corridas. E ainda teve o problema com Kubica, que teve de trocar o motor no sábado.


A Williams mostrou que tem um bom chassi com o sexto lugar de Nico Rosberg e os bons tempos nos treinos. Quem parece destoar é o austríaco Alexander Wurz, que não consegue se acertar nas corridas.



A RBR conseguiu um ótimo sétimo lugar com Mark Webber, que mostrou consistência na corrida. David Coulthard, por sua vez, foi muito mal, sendo pressionado pela Spyker de Adrian Sutil.


Mais uma vez, a Renault foi mal. A equipe já dá claras mostras de que não vai mais investir no carro deste ano. Para eles, o horizonte para 2007 é melhor do que o deste ano, principalmente se Fernando Alonso voltar à casa que lhe deu dois Mundiais.



Enquanto continuar com Ralf Schumacher e Jarno Trulli, a equipe não vai longe. Os japoneses até mostram alguns momentos de brilho, mas seus pilotos não respondem à altura.


Mais um fim de semana em que a STR marcou ponto apenas. Com um carro ruim, a equipe não consegue ir bem nas provas. Sebastian Vettel e Vitantonio Liuzzi não podem fazer nada.


A Super Aguri, sem grana, não mostra mais nada. Ficou lá atrás com seus dois pilotos. O único brilho foi a ultrapassagem de Sato em Button. Mas passar a Honda é bater em cachorro morto.


Pior fim de semana do ano. Mas isso já é lugar comum. Humilhante a ultrapassagem por fora de Takuma Sato em Jenson Button na Les Combes.

Clique aqui e vote no Voando Baixo no Blogger Choice Awards!

Rafael Lopes
Comentários () | Permalink
16/09/2007 12:44
Déjà vu?

1989



Crédito: AFP

2007 - ?




Crédito: Reuters

O melhor momento deste GP da Bélgica foi a largada. E nela, vi uma disputa que me lembrou muito outra, dentro da mesma equipe. Fernando Alonso deixou seu carro espalhar na La Source para cima de Lewis Hamilton, que foi parar fora da pista, na nova área de escape asfaltada. Eles ainda dividiram a Eau Rouge, mas o bicampeão saiu na frente.

Esta disputa entre Hamilton e Alonso me faz lembrar das brigas entre Ayrton Senna e Alain Prost, também na McLaren, nas temporadas de 1988 e 1989. No primeiro ano, os dois foram cordiais, apesar de algumas espremidas nos GPs de Portugal (Senna em Prost) e do Japão (Prost em Senna). Na segunda, a guerra foi declarada e culminou com o acidente em Suzuka.

Neste ano, a situação se encaminha para um desfecho parecido. Com a eliminação da McLaren do Mundial de Construtores, cada um corre por si. E não me impressionaria em ver um acidente entre os dois nas últimas etapas do campeonato deste ano. E, se isso acontecer, seria um triste fim para um triste campeonato, marcado pela espionagem.

Raikkonen show

O Iceman deu show na corrida. Largou na frente, dominou a prova e não deu chances para Felipe Massa, que tinha um carro mais rápido no treino classificatório. O único momento em que o brasileiro se aproximou de Raikkonen foi após a segunda parada, quando o finlandês já poupava seu carro. Vitória merecidíssima.

Robert Kubica foi o outro destaque desta corrida. O polonês sofreu uma punição por causa da troca de motor antes do treino classificatório e correu para dar show, mas chegou em nono. Ele passou muita gente e travou dois grandes duelos com Heikki Kovalainen. No primeiro, ele levou a melhor. Já no segundo, o finlandês saiu por cima. Merecia ter chegado mais à frente.

Clique aqui e vote no Voando Baixo no Blogger Choice Awards!

Rafael Lopes
Comentários () | Permalink
16/09/2007 08:47
O padre e as estrelas em ascensão


Crédito: Reprodução Red Bulletin

O "Red Bulletin", revista publicada pela RBR e pela STR, estava inspirado neste fim de semana. Além da capa da edição de sexta, que já publiquei aqui, a publicação lembrou no sábado, de maneira bem-humorada, a invasão de pista do padre Cornelius Horan no GP da Inglaterra de 2003.

Além disso, na sexta, o jornal pegou duas fotos, uma de Ayrton Senna em 1987 e outra de Lewis Hamilton em 2007 e comparou o desempenho dos prodígios da Fórmula 1.

Eis o texto:

"20 anos atrás havia um jovem piloto em um brilhante capacete amarelo que era aclamado como um futuro campeão mundial. Em 1987, Ayrton Senna teve seu melhor ano com a Lotus antes de ir para a McLaren e vencer o Mundial em 1988. Os paralelos com Lewis Hamilton em 2007 são óbvios. No entanto, o inglês no capacete amarelo conseguiu um início ainda mais rápido em sua carreira na F-1."

Clique aqui e baixe a edição de sábado do Red Bulletin

Clique aqui e baixe a edição de sexta do Red Bulletin

Clique aqui e vote no Voando Baixo no Blogger Choice Awards!

Rafael Lopes
Comentários () | Permalink
16/09/2007 00:00
Novidades nas cabeças


Crédito: Divulgação BMW Sauber

O polonês Robert Kubica voltou a usar seu modelo antigo de capacete no GP da Bélgica, após uma corrida de mudança, como bem destacou o Capelli em seu blog. Fui atrás da foto e o modelo é igual ao anterior, mas tem uma mudança: ele colocou uma bandeira estilizada de seu país na lateral.




Crédito: Divulgação STR

Outro que está com novidades em seu capacete é Vitantonio Liuzzi. O piloto mais 'cool' da Fórmula 1 atual colocou um bonequinho do seriado "South Park" na frente, embaixo da viseira, além de usar tons de laranja nas laterais. UPDATE: Após o post ser publicado, o Capelli destacou que o personagem do desenho já estava no capacete dele desde o início do ano.

Clique aqui e vote no Voando Baixo no Blogger Choice Awards!

Rafael Lopes
Comentários () | Permalink
15/09/2007 18:49
Surpresa finlandesa em Spa


Crédito: Reuters

Quando todos achavam que Kimi Raikkonen era carta fora do baralho, eis que o Iceman surge e marca a pole position para o GP da Bélgica, em Spa-Francorchamps. Surpreendeu, inclusive, este que vos fala, que tinha apostado em Fernando Alonso para a primeira posição no grid. Mas ainda posso tirar uma casquinha, já que ele marcou a "pole moral" na briga com Lewis Hamilton pelo campeonato deste ano.

O treino foi bem emocionante e decidido no finalzinho. Raikkonen, Massa e Alonso, os três primeiros, ficaram separados por menos de um décimo. O finlandês, inclusive, conseguiu tirar um coelho da cartola (desculpem o clichê, não resisti) em sua última volta rápida e ainda teve a sorte (quem diria!) de seu companheiro de equipe cometer um erro na nova Bus Stop. Alonso também tentou, mas não conseguiu. Na corrida, a briga entre esses três deve ser bem bonita, principalmente porque Spa propicia ultrapassagens.

Vocês devem estar estranhando que ainda não falei de Lewis Hamilton. Simples: porque ele foi uma figura apagada no treino. Para mim, dois motivos causaram isto: o primeiro é que ele ainda não conseguiu chegar ao mesmo nível de Alonso no que se refere ao acerto de seu carro. Além disso, ele se desgastou emocionalmente com a ida a Paris para a reunião do Conselho Mundial da Federação Internacional de Automobilismo (FIA). Mesmo com seu ótimo desempenho no ano, ele ainda é um estreante. E essa situação toda pode estar afetando sua tranqüilidade.

"Ah, mas ele pode estar mais pesado", vão falar. Sinceramente, pode até ser, mas não acredito. Claro que posso estar errado, mas acho que a McLaren não vai com estratégias diferentes para os dois. Apenas o nível de combustível não produziria uma diferença entre Alonso e Hamilton de quase quatro décimos. Isso é fruto de um melhor acerto do carro.

P.S.: Vou postar mais coisas interessantes do "Red Bulletin" neste domingo. Confiram!

Clique aqui e vote no Voando Baixo no Blogger Choice Awards!

Rafael Lopes
Comentários () | Permalink