Voando Baixo

06/09/2007 19:57
Cozinhando em fogo baixo


Crédito: Divulgação

Conversava nesta quinta com o amigo Rodrigo Mattar, que escreve o ótimo blog Saco de Gatos, sobre o anúncio da FIA de que achou um novo indício no caso de espionagem que envolve a McLaren e a Ferrari 1. A federação cancelou a reunião da Corte de Arbitragem, que seria realizada no próximo dia 13 de setembro e marcou para seu lugar um novo encontro do Conselho Mundial, que não tinha punido a equipe inglesa em julho.

De acordo com a revista alemã “Auto Motor und Sport”, o indício seria um e-mail de Pedro de la Rosa, que é muito amigo de Mike Coughlan, acusado de receber os dados sigilosos da Ferrari, enviado a Fernando Alonso. O assunto seriam as táticas da Ferrari para as corridas seguintes.

Sinceramente? Não acredito que a FIA punirá a McLaren agora. Na minha opinião, ela vai cozinhar esse assunto em fogo lento, para tomar alguma decisão apenas após o fim da temporada. Meu palpite é que a equipe perderá todos os pontos no Mundial de Construtores e, conseqüentemente, a verba da entidade. Os pilotos não seriam afetados, para não estragar a briga pelo campeonato deste ano. E você, o que acha?

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Rafael Lopes
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06/09/2007 15:14
Voando Baixo no Redação SporTV



O Voando Baixo foi mostrado no Redação SporTV desta quinta-feira. Eu participei do programa e comentei o caso de espionagem da McLaren. Assista!

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Rafael Lopes
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05/09/2007 12:10
Resultado do 'Que GP é esse?' - 9ª edição

O nono "Que GP é esse?" foi bem difícil, como eu previa. Apenas 14 de 110 internautas acertaram completamente o desafio. Outros 46 só erraram o circuito.

Vamos às respostas: GP da França de 1991, em Magny-Cours, o primeiro nesta pista.
Piloto: Stefano Modena, Tyrrell-Honda. A equipe usava os motores V10 japoneses que foram usados pela McLaren em 1990. A fábrica estreava os V12 nos carros de Senna e Berger naquela temporada.
O vencedor foi Nigel Mansell, da Williams, seguido por Alain Prost, da Ferrari, e Ayrton Senna, da McLaren. Modena abandonou na volta 57, com problemas de câmbio.

Eis os acertadores:
Marcelo Venancio
Nelson Vieira Junior
Daniel Salcedo
Cyborg
Ranielle Campos/Barroso
Blog F1 Grand Prix - http://blogf1grandprix.blogspot.com/
Eduardo Santos
Marcelo Flores
Sérgio Mineiro
José Neto Rossini Torres
Carlos Jr.
André
Daniel Mota
Igor

Acertaram ano, piloto e carro:
Wilson Hsie
Ricardo Sales
Rodnei Tattoo
Jean Ghizoni
Péricles Tabosa
Cristian
Jacare_Argentino
João Felipe
Walter Brito
Matheus Copat
Ramatis
Guillermo Rovatti
Diego Meneses
Joelton Cavalcante
Gustavo Saad
David
Thiago Przybylovicz
Belmiro
Matheus Lima
Aldisney
Marcantonio Sousa
Jorge Boavista
Ghostrider2006
Bodoh
Teco
Eugênio A. Nassu
Fabão_Baiano
Adriano Monteiro
Rafael Campos
Marcos Lopes Ishikawa
Matheus
Flavio Gouveia
Klaus
Nilton Freitas
Paulo Antunes
Rodolfo Cardoso
Speed Racer
Eduardo de Barros Alves
Marco Morbeck
Jonysuave
Thiago Pitanga
Serginho Mineiro
Dalton Teixeira
Luis Fernando Gervásio
Thigas Garzillo
Thiago Souza

E aí? Gostaram do desafio? Opine!

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Rafael Lopes
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04/09/2007 09:42
Podcast Por dentro dos Boxes 26 no ar



Como você já sabe, no Voando Baixo, você pode baixar e ouvir o podcast Por dentro dos Boxes, feito por mim, Alexandre Cossenza e Fabio Penna. Nesta semana falamos com Lito Cavalcanti, comentarista do SporTV, que fez um balanço da temporada e fez seus prognósticos para o GP da Itália de Fórmula 1. Além disso, falamos tudo sobre o GP de San Marino da MotoGP, que teve vitória de Casey Stoner, e do triunfo de Tony Kanaan na etapa de Detroit da IRL. Confiram!

Clique aqui e ouça o podcast direto do site!

Clique aqui e baixe o podcast para o seu computador!

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Clique e confira o arquivo dos podcasts gravados!

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Rafael Lopes
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03/09/2007 17:23
Que GP é esse? - 9ª edição


Crédito: Divulgação

O Voando Baixo traz o nono desafio do "Que GP é esse?". Qual o local, ano, o carro e o piloto que está na foto? O nome do acertador (ou acertadores) será publicado nesta quarta-feira aqui no blog! Divirtam-se!

E aí? Que GP é esse? Opine!

Rafael Lopes
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01/09/2007 16:51
Família veloz nos EUA


Crédito: Divulgação

O amigo Alexandre Cossenza, do blog Saque e Voleio, me deu a dica. Existe uma família nos Estados Unidos que tem a velocidade como sua principal atividade. A família Force disputa o Campeonato Nacional de Arrancada (NHRA) com cinco representantes: John e Laurie, os pais; Ashley, Brittany e Courtney, as filhas.

Entre todos, quem faz mais sucesso é Ashley (fotos acima), a mais velha das crias de Laurie Force. Com 24 anos e uma beleza estonteante, ela arrebata fãs por onde passa nos EUA. Ela é formada em Rádio e TV, além de ter sido escolhida a estreante do ano em sua primeira temporada, em 2004. Suas irmãs, Brittany, de 20 anos, e Courtney, de 18, seguem seus passos na NHRA e já competem profissionalmente.

O sucesso é tanto que eles protagonizam um reality show na TV a cabo americana. "Driving Force" mostra o cotidiano da família que respira velocidade. A atração já está em sua segunda temporada e é exibida às 22h (horário americano).





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01/09/2007 01:13
Ah, se fosse no Brasil...


Crédito: Reuters

A MotoGP passou por um momento inusitado e vergonhoso na manhã desta sexta-feira. Uma chuva torrencial caiu no circuito de Misano Adriatico, na Itália, onde será disputado o GP de San Marino, no próximo domingo. Só que o circuito ficou completamente alagado, graças a um sistema de drenagem muito deficiente. Os treinos classificatórios das 125 e 250 cc foram cancelados e a maioria das atividades de pista transferidas para este sábado. Até os pilotos (na foto abaixo, Colin Edwards, da Yamaha) ajudaram a secar os boxes, que ficaram com dois palmos de água.

Imagine se isto ocorresse no GP do Brasil de Fórmula 1 ou de MotoGP? Com certeza, as corridas seriam canceladas, os organizadores receberiam multas e a prova não voltaria mais ao país. Mas, como aconteceu na Itália, nada foi feito. Misano já é um circuito de péssimas lembranças para os amantes da velocidade. Foi lá que, em 1993, o tricampeão das 500 cc Wayne Rainey ficou paraplégico após uma forte queda, causada por uma depressão da pista. Com certeza, a motovelocidade podia ficar sem mais essa.





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31/08/2007 00:00
Cine Voando Baixo


O internauta Thiago Antunes, conhecido como Mr. McLaren, mandou esta montagem. Ele compara a situação atual na McLaren com o filme "O Poderoso Chefão". E aí, gostaram?

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30/08/2007 18:26
McLaren x Ferrari nos testes em Monza


Crédito: Reuters

A McLaren e a Ferrari participaram dos testes desta semana em Monza, onde será disputado o GP da Itália, no dia 9 de setembro. E a diferença nos carros das duas equipes é notória: a aerodinâmica dos modelos difere radicalmente.

A McLaren apostou na limpeza do fluxo aerodinâmico, já que Monza é um circuito que pede pouca downforce. Resultado: suas asas estão quase na horizontal e a maioria dos apêndices aerodinâmicos nas laterais foram retirados. Outra ausência sentida é a ponte, colocada no bico do carro deste ano. Os resultados foram bons, já que os modelos prateados dominaram os três dias de atividades.

A Ferrari, por sua vez. manteve quase todos os penduricalhos aerodinâmicos, inclusive a asa elevada colocada na frente do carro. A asa traseira tem dois elementos, ao contrário da peça da McLaren, que tem apenas um. Além disso, uma dessas lâminas está inclinada, o que sugere que o carro da equipe italiana precisa de mais apoio na traseira.

Mas isso são apenas conjecturas: a Ferrari andou com o tanque cheio em todos os dias. Só vamos saber a real situação dos times no fim de semana do GP. A equipe italiana pode estar escondendo o jogo, mas a McLaren deve vir forte sim. E ainda apostaria que a BMW Sauber pode surpreender na Itália.

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30/08/2007 15:18
Nova Spyker


Crédito: Divulgação

Em Monza, a Spyker estréia seu novo carro para as últimas etapas da temporada. O F8-VIIB teria de estrear na Turquia, mas não foi aprovado no crash test (teste de resistência a impactos). Com os problemas corrigidos, Adrian Sutil andou com o modelo nesta semana. Mas os resultados não são animadores. A equipe holandesa continua na rabeira da Fórmula 1.





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30/08/2007 15:15
Wallpapers Voando Baixo 2

O amigo Fernando Ribas fez este wallpaper com um carro fictício do blog Voando Baixo. Ficou bem legal, não acham?


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29/08/2007 16:04
McLaren a la 'Cart'


Crédito: Reuters

A McLaren testa em Monza uma nova asa traseira, específica para a pista italiana. O aerofólio é muito horizontal, para encarar as longas retas. O elemento, se comparado com o usado na Turquia, é radicalmente diferente.




Crédito: Reuters

A nova asa da McLaren lembra a usada na Fórmula Cart na década de 1990. Até os pontos de fixação na haste que prende o aerofólio ao carro são parecidos. Será que isso vai ajudar a equipe na Itália? Se depender dos resultados dos primeiros testes, sim. Alonso e Hamilton dominaram os tempos em Monza.




Crédito: Divulgação Champ Car

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29/08/2007 11:54
De pai para filho
Este vídeo foi publicado por Jacques Villeneuve em sua página pessoal no MySpace. É antigo, mas vale a pena: ele anda com a Ferrari de seu pai, Gilles Villeneuve, no Festival de Goodwood, na Inglaterra, em 2004. Em tempos que o canadense anda de picapes na Nascar, é legal vê-lo com um carro das antigas.



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28/08/2007 22:08
McLaren sem ponte na Itália


Crédito: Reuters

A McLaren testou em Monza, nesta terça-feira, com uma novidade. A equipe não deve utilizar no GP da Itália a asa em formato de ponte que caracterizou seu carro nesta temporada. A justificativa da equipe é que a pista italiana exige menos downforce, o que justificaria a retirada. No primeiro dia de testes, deu certo: Hamilton foi o primeiro, pouco à frente da Ferrari de Kimi Raikkonen.

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28/08/2007 16:25
Charge do Michel - 4ª edição


Crédito: Michel Lima

O Voando Baixo continua sua parceria com o blog Bola nas Costas. Michel Lima, infografista do GLOBOESPORTE.COM e que faz parte da equipe do blog, mostra sua visão do resultado do GP da Turquia.

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